Progrese importante în infrastructura rutieră din România, Autostrada A7 aproape de finalizare
În ultimul an, România a realizat progrese semnificative în dezvoltarea infrastructurii rutiere. Deschiderea mai multor tronsoane din autostrada A7, cunoscută drept "Autostrada Moldovei", aduce beneficii reale pentru șoferi. Potrivit ziaruldeiasi.ro, drumul dintre Iași și București, o rută frecvent circulată, s-a scurtat considerabil ca timp datorită acestor avansuri.
Anul trecut, în martie 2024, traseul de la Iași la București, pe o distanță de aproximativ 400-430 km, era parcurs aproape exclusiv pe drumuri naționale, în principal pe DN2 (E85). Aceasta era cunoscută drept "șoseaua morții" din cauza accidentelor frecvente și a traficului aglomerat. Singurul segment de autostradă disponibil era Centura Bacău, deschisă în 2020, având o lungime de 16,2 km. Restul drumului implica traversarea orașelor Roman, Bacău, Adjud, Focșani și Buzău, cu numeroase limitări de viteză și porțiuni cu o singură bandă pe sens. Timpul mediu de călătorie varia între 6 și 6 ore și 30 de minute, la o viteză medie de 70-80 km/h.
Între martie 2024 și martie 2025, autostrada A7 a avansat considerabil. La sfârșitul anului 2024, 102 km din cei 320 km planificați între Ploiești și Pașcani erau deja deschiși traficului. În primele luni din 2025, au fost deschise și alte tronsoane, iar tronsonul Buzău - Focșani (82,4 km) și ocolitoarea Focșani (10,94 km) sunt acum complet funcționale. Segmentul Ploiești - Buzău (63,25 km) este parțial deschis, iar alte porțiuni între Focșani și Bacău sunt în stadii avansate, unele fiind deja utilizabile.
Astfel, din cei aproximativ 400 km între Iași și București, acum se pot parcurge circa 150-170 km pe autostradă (A7 și A3 Ploiești - București), cu viteze legale de până la 130 km/h. Restul traseului, care trece prin Iași - Bacău și unele segmente între Bacău și Focșani, rămâne pe DN2, dar timpul total de călătorie a scăzut semnificativ. Estimările actuale arată că drumul durează acum între 4 ore și 30 de minute și 5 ore, depinzând de trafic și condiții. Practic, s-a realizat o reducere de până la 1 oră și 30 de minute față de martie 2024.
Deși autostrada A7 nu este încă finalizată până la Iași, cu tronsonul Pașcani - Iași planificat pentru 2026-2027, impactul asupra traficului este incontestabil. Autoritățile române promit continuarea lucrărilor pentru încă 250 km de autostrăzi în 2025. Finalizarea A7 până la Pașcani ar putea reduce timpul de călătorie între Iași și București la sub 4 ore.
