Mașina viitorului, realizată de studenții de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca
Inapoi

Mașina viitorului, realizată de studenții de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca

Postat pe 02 Feb 2025

Update cu 7 luni în urmă

Timp de citire: 3 minute

Articol scris de: Cristina Preda

Mașina viitorului, realizată de studenții de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca
Nationale

Mașina viitorului, realizată de studenții de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca

Un grup de 40 de studenți de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca a construit mașina viitorului, un automobil 100% solar care cântărește sub 200 de kilograme. Echipa se pregătește acum să participe la o competiție internațională importantă de mașini solare, ce va avea loc în Australia.

Mașina este alimentată de șase metri pătrați de panouri solare și poate atinge o viteză maximă de 100 km/h. Eric Lefter, managerul echipei, a explicat: "Energia generată de panourile fotovoltaice poate fi direcționată în două moduri: direct către motor sau către o baterie. Dacă producem un surplus de energie, acesta va fi stocat în baterie."

Studenții monitorizează constant parametrii vehiculului, inclusiv tensiunile de la panourile solare și viteza de deplasare, pentru a optimiza funcționarea mașinii. Proiectul a început în 2018, iar de atunci echipa a reușit să reducă semnificativ greutatea mașinii, de la 420 de kilograme la 180 de kilograme.

Nemeth Raymond, managerul tehnic al echipei, a menționat că vehiculul a fost construit în ultimele luni, procesul de proiectare și construcție durează aproximativ 9 luni. "Lucrăm constant pentru a pregăti modelul pentru producție, care este deja 90% finalizat. Plănuim să-l finalizăm în luna aprilie, astfel încât să avem timp suficient pentru testări pe circuitele din jur", a adăugat el.

Studenții se îndreaptă spre competiția din Australia, care va include o cursă de 3.000 de kilometri pe traseul Darwin-Adelaide. Provocarea este mare, având în vedere că mașinile vor fi nevoite să supraviețuiască în condițiile deșertului, fără consum suplimentar de energie. Unul dintre studenți a subliniat: "În mod ideal, pilotul ar trebui să aibă 80 de kilograme, iar kilogramele lipsă vor fi compensate cu saci de nisip."

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Nationale
Acasa Recente Radio Judete