Acțiunile Bombardier au înregistrat o scădere de 9% vineri, după ce președintele american Donald Trump a declarat că intenționează să „decertifice” avioanele mari de business ale companiei canadiene, inclusiv „toate aeronavele fabricate în Canada”. Trump a amenințat cu impunerea unor tarife de import de 50% pentru noile aeronave, până când Ottawa va certifica cel mai recent model produs de rivalul american Gulfstream, conform Reuters.
👉 Reacții și neliniști în industria aviației
Un oficial de la Casa Albă a subliniat că Trump nu are în vedere avioanele canadiene deja aflate în circulație pe teritoriul SUA, dar avertismentul său a generat confuzie și neliniște în rândul companiilor aeriene, analiștilor din domeniu și al proprietarilor de avioane private. Avocata Amanda Applegate, expert în aviație de business la Soar Aviation Law, a menționat că mesajul președintelui a dus la numeroase solicitări de clarificare din partea clienților care dețin sau doresc să achiziționeze avioane Bombardier.
Tensiunile comerciale dintre SUA și Canada s-au intensificat recent, după ce premierul canadian Mark Carney a criticat politica comercială a Washingtonului, îndemnând la acceptarea sfârșitului ordinii globale bazate pe reguli promovate de SUA timp de decenii.
👉 Posibile consecințe asupra industriei aerospațiale americane
Industria aerospațială canadiană a fost, până acum, ferită de cele mai dure măsuri din războiul comercial provocat de Trump, aeronavele produse în Canada continuând să fie exportate în SUA datorită acordului USMCA. Totuși, Trump a avertizat că „va decertifica avioanele Bombardier Global Express și toate aeronavele fabricate în Canada” până când modelul Gulfstream, deținut de General Dynamics, va primi certificarea necesară.
O astfel de decizie ar putea avea un impact sever asupra operatorilor americani precum American Airlines și Delta Air Lines, care utilizează un număr important de avioane regionale produse în Canada. De asemenea, Statele Unite reprezintă cea mai mare piață din lume pentru aviația de business, cu 150 de aeronave Bombardier Global Express înregistrate și operate de 115 companii, precum și un total de 5.425 de aeronave fabricate în Canada, inclusiv avioane narrow-body, regionale și elicoptere utilizate pe piața americană, potrivit Cirium.
